Tallinna Lennujaama viival trammiteel valmis raudtee alt läbi viiv tunnel, mis tähendab ühe olulisema ehitusetapi lõppu.
TLT ASi juhatuse esimehe Enno Tamme sõnul oli lennujaama trammiharu ehitamisel suurimaks väljakutseks vajadus viia see raudtee ja Suur-Sõjamäe tänavate alt läbi. „Eestis puudus seni kogemus raudtee ja trammitee kahetasandilise ristumise lahendusest ning ehitusest rongiliiklust katkestamata. AS Merko Ehitus Eesti ning KMG Inseneriehituse AS tulid ülesandega suurepäraselt toime, mis veelkord kinnitab, et eesmärk lennujaama suunalise trammiliikluse alustamiseks septembrist, on reaalne,“ selgitas Tamm.
150 meetrise suletud osa ja 125 meetri pikkuse rambiga tunneli rajamisel teisaldati ca 10 000 m3 hüdrovasaratega purustatavat paasi ja 6000 m3 kaevatavat pinnast. Valati või monteeriti kokku ca 1000 m3 betooni, millele lisanduvad trammiteed, kogu objekti ulatuses, kandekonstruktsiooni mahuga ca 700 m3. Trammitee lennujaama haru algab Peterburi maantee äärde rajatud pöördekanjonist, kulgeb tunnelis raudtee ja Suur-Sõjamäe tänavate alt läbi, jõuab süvendis tõustes Keevise tänaval taas maapinnale ning lõpeb tagasipöörderingiga lennujaama juures. Peale trammitee valmimist on Tallinna Lennujaam ühenduse poolest kesklinnaga üks mugavamaid terves Euroopas.
Tööd, millest põhiosa on tänaseks juba tehtud, lähevad maksma ca 12,5 miljonit eurot. Ehitusega alustati läinud aasta augustis.