Quantcast
Channel: Aktsiaselts Tallinna Linnatransport (TLT)
Viewing all articles
Browse latest Browse all 615

16. veebruarist taasavatakse trammiliin nr 3 Tondi – Kadriorg

$
0
0

veerem_tramm_KT4_foto_tttkAlates 16. veebruarist taasavatakse trammiliin nr 3 Tondi – Kadriorg ja suletakse ajutine bussiliin nr 52 Hobujaama – Kalev.

Trammiliin nr 4 jääb kuni 2. märtsini edasi sõitma Vana-Lõuna peatuseni.

Seoses trammiliini rekonstrueerimistööde jätkumisega Lubja tänava tõusul ja Majaka tänaval suletakse alates 2. märtsist trammiliinid nr 2 ja 4. Tööle rakendatakse asendusbussiliin nr 42 Vesse – A. Laikmaa.

3. ja 4. trammiliini infrastruktuuri rekonstrueerimise suurprojekt lõpeb plaanide kohaselt 2015.a septembriks. See võimaldab 2015. aasta suve lõpuks täies mahus taaskäivitada kõik Tallinna trammiliinid.

CAF teatas 28. jaanuaril  Tallinna Linnatranspordi AS-ile teise trammi Tallinnasse tarnimise viibimisest, mille põhjuseks on rutiinsete testide käigus selgunud vajadus Tallinna jaoks toodetava trammimudeli tehnilist lahendust veidi täiendada.

Asi puudutab trammi rattapaaride tasakaalustamist. Iga tellija jaoks toodetavad trammid peavad vastama erinevatele kohalikele nõuetele seadmete paigutuse, trammi mõõtmete, uste arvu jms näitajate osas, mis omakorda tekitab olukorra, kus iga konkreetse tellija trammil asub tasakaalupunkt erinevas kohas. Kuna rattapaaride tasakaalus mitteolek võib kaasa tuua rataste erineva kulumise, mis tellija jaoks kajastub kõrgemas hoolduse maksumuses, oleme meie kui tellija loomulikult nõus, et tulevaste ekspluatatsioonikulude kokkuhoidmiseks tuleb see töö ära teha.

Katsetamise eesmärk ongi saada tõendusmaterjal selle kohta, et kõik ehitatud sõlmed töötavad selliselt nagu meie oleme tellijana soovinud. Tahame minimeerida olukorda, et hiljem liinil töötades hakkavad selle kõrgtehnoloogilise veeremiga ilmnema tehnilised probleemid. Uued trammid peavad Tallinnas sõitma vähemalt 30 aastat ja pigem saabugu järgmine tramm veidi hiljem, et vajalik tehniline täiendus saaks tehtud. Võrdluseks, modifikatsioone tehti ka Stockholmi trammide katsetuamise käigus.

Tallinnas praegu tüübikatsetusi tegeval esimesel trammil tehakse rattapaaride tasakaalu saavutamiseks vajalik töö ära Eestis. „Tõenäoliselt võib pikeneda esimese trammi testperiood Tallinnas“, lisas TLT juhatuse esimees Enno Tamm.


Tallinna Linnatranspordi AS
 


Viewing all articles
Browse latest Browse all 615